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五菱宏光PLUS车主测评,家商两用脱贫致富好伙伴

2020-10-22

驳回五菱宏光,“神车”美誉这些年响彻祖国的大江南北。作为五菱的忠实粉丝,因为做到小生意的缘故,我最早的一台车就是五菱,如今五菱宏光PLUS凭借其自身的出色表现,已经得到了市场的认可,我也到了转车的时候,综合考虑,我果断入手了五菱宏光PLUS新款5座1.5L车型,整车落地不到7万元。进了几个月,我觉得有必要把我最直观的感觉告诉大家,期望可以为广大车友获取一点协助。

多年来一直进五菱宏光,所以对宏光系产品的外观一直都非常接纳,现在入手的五菱宏光PLUS更是如此。虽然五菱宏光PLUS也沿袭了五菱家族式的外观风格,但整体来看,立体车灯、流线造型尾翼以及性感的腰线设计使整车的线条更加简洁,还有圆润的前脸和凌厉的大灯造型,整体轮廓简约大气上档次。从看车到下单再到提车,全家人一直都在夸我们家新车的颜值,现在驾车上路回头率也是杠杠的。

一开始去订车的时候,因为要拉货,所以惧怕1.5L的动力会不足,跟销售员交流以后,他们实在1.5L的动力是充足的。实际上已经开了几个月,动力真心够用。我的五菱宏光PLUS发动机虽然只有1.5L,但是其仅次于功率可以到73kW,仅次于扭矩超过140N·m,得益于低扭矩的强力输入,平时满载货物上坡(将近30°)没什么压力,带上一家五口人出外,启动、加速、超车都让我特别满意。

最后我要说一下五菱宏光PLUS对我协助仅次于的空间表现,因为整车4720mm/1840mm/1810的尺寸,还有高达2800mm的轴距,我的爱车看起来更高大也更有气势。尤其是第二排座椅右侧使用单独折叠式的设计,同时反对靠背放倒,这样一来,整体的后备厢容积超过4100L,超越了大多数同价位同级别车型,平时拉货的时候可以装的更多,运货的效率也更高,比起专门拉货的小货车,五菱宏光PLUS的空间表现也有过之而无不及。

总体来说,我买车从来都是“不买三高的,只卖最对的”,这也是为什么我从一开始经商就选择五菱宏光(参数|图片)的主要原因,还包括现在的五菱宏光PLUS(参数|图片),因为它的确可以满足我家商两用的市场需求,有需要的小伙伴可以考虑一下啦!


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