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实拍20款雷克萨斯GX460气势凶猛十足

2020-11-11

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讨厌硬派越野车的朋友们应当会对雷克萨斯GX陌生,雷克萨斯GX定位中大型硬派奢华SUV,以进口方式销售,主要对标奔驰GLE、宝马X5等奢华SUV。不过该车仅次于的亮点在于使用越野车专属车身结构,非承载式车身设计,让新车兼顾越野实力和奢华舒适,在国内也经常被称为丰田“豪华版”霸道。在很多港口里面能看见GX460,文章里的的这辆车就是新款雷克萨斯GX460,前脸的纺锤式中网,由老款的横条型格栅,变为了立体的图形式中网,进一步强化了前脸的大X造型,提高了运动感。

2020款雷克萨斯GX460的侧面造型宛如是雷克萨斯LX570的缩小版,非常的相近,18寸的大轮毂很协调,其实新款雷克萨斯GX460和老款的侧面没有太大变化,中网的转变让人感觉眼前一亮,但是人们的视觉审美千差万别,有人说现在的中网好看也有人说道上一款中网好看;新雷克萨斯GX460的前脸依旧是家族化设计的,纺锤式格栅内部,加入了菱形突起的黑色饰板填满,侧面造型没太大的变化。

雷克萨斯GX460的车尾造型和上一代的差别也不大,这尾灯造型很经典,前脸和车尾标带有涂层的雷克萨斯标志,这样让车尾充满着运动感,当然也有一种日系车的激进感。有人说道它是丰田兰德酷路泽4600的Ultra,这一言论其实是有根据的,因为雷克萨斯GX460配备着4.6升V8发动机,这一套动力总成和丰田陆巡4600很相似,雷克萨斯GX460落地超百万元而丰田陆巡4600就比它低廉很多,谁叫雷克萨斯是丰田的高端品牌呢?即使它们一样其价格也有所不同。

雷克萨斯GX460的内饰和上一款变化不大,内饰材质用料维持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精美扎实,处处突显了与其五品定位吻合的奢华感觉。不过很多车友都回应其内女友设计语言可以采用雷克萨斯LX570的,但是官方并没接纳。

车内配备非常丰富,比如有马克·佩文森(MarkLevinson)高级音响系统,前排座椅具有通风加热、七座布局、非承载式车身,12气囊、空气挂、底盘乘载、动态调节挂系统(KDSS),还有中央差速锁等很多配置。

雷克萨斯GX460将后排座椅全部放到之后,可以取得1832升至的最大行李空间,但是考虑到GX460的尺寸,这样的表现并不能令其我们失望。它的尾门使用了侧开式设计,虽然打开时需要占用较大的空间,但是GX460尾部的方正设计提供了更多能用的行李空间。更多资讯优惠,请求关注文章最下方联系方式! 

20款雷克萨斯GX460车型用于的是一台4.6升V8动力,其仅次于输出功率达到了296马力,仅次于输入扭矩也超过了438牛/米,作为一台大排量V8自然吸气发动机,其动力输入的线性表现和持续性可以说给人留给了十分深刻的印象,而且在车辆启动的瞬间,V8动力爆发出有的轰鸣声也是相当新华。

总结:整体看下来,最新的雷克萨斯GX460数据还是比较不俗的,外观上呈现更加夸张且硬派的效果,在运动感的营造上也很不错。不仅马力充足,而且还会配上全时四驱系统;既可以商务也可以越野,车内空间完全符合了家庭用于。

很多喜欢它的朋友主要喜欢的就是这V8的发动机,经典的1UR,4.6L V8发动机,但是,中东版2020款雷克萨斯GX460,在国六标准的压力下,天津港的现车货源也在逐渐增加!这款车也将在国内成为绝唱,如果错过以后真的再也没了。

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